- Po serii testów z zespołem BWT Mücke Motorsport, niespełna 18-letni Maks Angelard w nadchodzący weekend rozpocznie zmagania w ramach serii Prototype Cup Germany w sezonie 2025.
- Zawodnika czekają dwie sesje treningowe w piątek, a następnie dwie sesje kwalifikacyjne i dwa wyścigi na dystansie 55 minut + 1 okrążenia.
- Maks Angelard po raz pierwszy w swojej karierze weźmie udział w wyścigu długodystansowym za kierownicą prototypu. Partnerem zespołowym Polaka jest Niemiec Mattis Pluschkell.
Po kilku miesiącach intensywnych treningów zarówno za kierownicą symulatora, jak i spędzonych w prototypie zespołu BWT Mücke Motorsport, Maks Angelard w nadchodzący weekend oficjalnie postawi pierwsze kroki w swojej karierze za sterami LMP3. Przed nastolatkiem sesje kwalifikacyjne i dwa wyścigi, w ramach których podzieli się po równo czasem przejazdu ze swoim zespołowym kolegą, Mattisem Pluschkellem.
Pora na bojowe warunki
Po owocnych miesiącach współpracy wewnątrz zespołu, Maks Angelard z optymizmem podchodzi do swojej pierwszej okazji do walki na torze za sterami LMP3. Niespełna 18-letni zawodnik wspieranego przez BWT teamu ma za sobą nie tylko szereg testów na torze, ale także liczne godziny, spędzone zarówno na regularnych treningach fizycznych na siłowni, jak i w symulatorze.
Tor Circuit de Spa-Francorchamps, na którym rozpoczną się tegoroczne zmagania Prototype Cup Germany, doskonale znany jest miłośnikom motorsportu. To właśnie tu odbywają się nie tylko wyścigi Formuły 1, ale także długodystansowe, 24-godzinne wyścigi wytrzymałościowe. Przed Maksem w nadchodzący weekend o wiele krótszy dystans do pokonania – oba wyścigi będą bowiem trwać po 55 minut plus 1 okrążenie. Nastoletni Polak podkreśla jednak, że cieszy się na rozpoczęcie sezonu na torze, który zna zarówno z symulatora, jak i z licznych transmisji wyścigowych, które miał okazję śledzić przez ostatnie lata. Co więcej – Maks rywalizował na tym torze za sterami Porsche w kategorii GT4 w ubiegłym roku.
Maks Angelard: Liczę, że w Spa będzie wspaniale
„Bardzo się cieszę z faktu, że to właśnie na Spa-Francorchamps rozpocznę oficjalnie swoją przygodę z LMP3. To jedne z najdłuższych torów, ale zarazem obfitujący w różnorodne sekcje i gwarantujący, że kierowców czeka sporo walki zarówno na prostych, jak iw zakrętach. Doskonale znam ten obiekt z sesji na symulatorze oraz wyścigów, które na przestrzeni minionych lat obserwowałem – czy to w Formule 1, czy w ramach endurance. Nie mogę się doczekać, aż wyjadę na pierwsze treningi tegorocznym prototypem, ale wiem, że dam z siebie wszystko. Nie mogę się doczekać przejazdu przez Eau Rouge – pokonanie tego odcinka zawsze wciska w fotel, nie widać, co czai się na górze, a do tego jedziemy z prędkością około 250 km/h, więc będzie to z pewnością ciekawie doświadczenie. Liczę, że Spa dostarczy wspaniałego widowiska dla kibiców, a mnie pozwoli jak najszybciej odnaleźć się za kierownicą LMP3 i walczyć o jak najlepsze” – przyznaje Maks Angelard.
Harmonogram weekendu na torze Spa-Francorchamps
Piątek, 18 kwietnia 2025
11:20-12:05 – Free Practice 1
14:35-15:20 – Free Practice 2
16:45-17:00 – Qualifying 1
Sobota, 19 kwietnia 2025
09:00-09:15 – Qualifying 2
10:35-11:35 – Race 1 (55 min + 1 Lap)
Niedziela, 20 kwietnia 2025
09:15-10:15 – Race 2 (55 min + 1 Lap)
Rywalizację Maksa można śledzić na live timingu, co więcej – obie sesje kwalifikacyjne i wyścigi transmitowane będą na żywo na kanale serii na YouTube.
